최근 몇 년 사이에 고광도의 헤드라이트를 장착한 차량들이 많아졌습니다. 그래서 운전 경력이 꽤 많은 운전자들도 야간 운전 시에는 마주 오는 차량이나 뒤에 따라 오는 차량의 헤드라이트 불빛에 눈이 부시는 경우가 많아서 야간 운전에 두려움을 갖는 경우가 많아졌습니다. 평소 상대방을 배려하는 눈부심을 줄이는 방법에 대해서 알아봅시다.
 
이 고광도 헤드라이트는 1996년 유럽의 차량들부터 적용되기 시작한 HID(High Intensity Discharge) 램프를 말합니다. 이는 기존의 램프와 달리 필라멘트를 사용하지 않고, 전기 방전으로 제논가스를 이온화하여 거기에서 발생하는 불빛을 이용합니다. 이것은 할로겐램프에 비해서 2배의 고광도 불빛을 내놓고, 색깔은 푸른빛이 도는 흰색입니다. 고광도 램프인 관계로 이 HID램프를 사용하는 측은 불만이 없지만, 이 램프의 불빛을 받는 쪽에서는 불만이 많습니다.

램프의 특성과는 별도로, SUV 차량의 숫자가 많아진 것도 운전자의 눈부심과 관계가 많습니다. SUV의 헤드라이트 장착 위치가 일반 승용차의 장착 위치보다 20cm 이상 더 높아서, SUV 앞을 주행하는 차량의 운전자는 뒤에 따라 오는 SUV의 불빛이 룸미러에 반사되어 눈이 부시게 되는 것에 신경이 곤두서는 경우가 많습니다. 특히 HID램프의 렌즈가 더러운 경우에는 램프에서 조사되는 고광도의 불빛이 난반사를 일으켜서 눈부심이 더 심해지는 것으로 알려져 있습니다. 그래서 HID램프를 장착한 차량의 경우에는 헤드라이트의 렌즈 청결에 많은 신경을 써야 합니다. 자신은 HID램프 덕분에 잘 보여서 안전하다고 생각하겠지만, 마주 오는 차량이나 앞에 가는 차량의 사고는 본인의 안전에 직접적인 영향을 미칠 가능성이 더 크기 때문입니다.

한편, 사고나 고장 등에 의해 헤드라이트를 교환한 차량들이 헤드라이트 불빛 조사각도를 제대로 교정하지 않고 그대로 운행하여 상대방 운전자의 눈부심을 야기하는 경우도 있습니다. 상대방 차량의 불빛이 신경을 거슬리게 하면 운전자에게 안전운전에 대한 불안감을 크게 합니다. 나만 편하면 최고라고 생각하겠지만 상대방의 불안으로 인해 사고가 발생하면 그 피해가 나에게도 미칠 수 있습니다. 그러므로 상대방을 배려하는 자동차 관리가 필요합니다.

야간 운전 시에 마주 오는 차량의 헤드라이트 때문에 눈부심이 있다면, 운전자는 시선을 오른쪽 아래(도로 위 오른 쪽 차선 표시를 볼 수 있게)로 두는 것이 좋습니다. 그렇게 하면 빛에 민감한 눈 부분이 직접적으로 빛에 조사되지 않아서 눈부심을 상당히 줄일 수 있을 뿐만 아니라 주변을 통하여 주위의 교통 상황도 인식할 수 있습니다. 적극적으로 눈부심을 개선하려면 AR코팅된 안경을 착용하는 것도 좋습니다.
 

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